液擊會(huì)造成什么危害：

對(duì)于活塞機(jī):

使?jié)櫥彤a(chǎn)生大量氣泡、破壞潤(rùn)滑表面的油膜，同時(shí)使油壓不穩(wěn)定；使運(yùn)動(dòng)部件在沒有良好潤(rùn)滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致拉毛抱軸；使氣缸套急劇冷卻收縮，抱住活塞；嚴(yán)重時(shí)損壞缸套、活塞、連桿、活塞銷等。

對(duì)于螺桿機(jī)：

液擊會(huì)引起振動(dòng)、增加噪聲，轉(zhuǎn)子和軸承（受力過大）而受損；嚴(yán)重的液擊也會(huì)損壞設(shè)備、引起事故。

對(duì)渦旋壓縮機(jī)：

液擊對(duì)渦盤產(chǎn)生極大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態(tài)冷媒的潤(rùn)滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的快速磨損；另外，潤(rùn)滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會(huì)沸騰，影響潤(rùn)滑油的正常輸送。

三、液擊時(shí)該如何處置：

發(fā)生液擊時(shí)，應(yīng)馬上關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣截止閥，并關(guān)閉節(jié)流閥停止供液 。如果吸氣溫度繼續(xù)降低，要繼續(xù)關(guān)小甚至關(guān)閉吸氣閥。利用曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)與軸瓦的摩擦熱使曲軸箱內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)，直至曲軸箱內(nèi)制冷劑完全蒸發(fā)。之后 ，稍微打開吸氣截止閥，緩慢增載。發(fā)生液擊時(shí)， 應(yīng)注意觀察并調(diào)整油壓，如沒有油壓或油壓過低，應(yīng)馬上停機(jī)，將曲軸箱中的潤(rùn)滑油及制冷劑放出，重新加油再開機(jī)操作。

四、如何防止壓縮機(jī)液擊：

1、減少制冷劑充注量：保護(hù)壓縮機(jī)免受液態(tài)制冷劑引起的故障最好的方法是把制冷劑充注量限制在壓縮機(jī)允許范圍之內(nèi)。若不可能做到這一點(diǎn)，則應(yīng)在保證制冷效果的條件下，盡可能減少充注量，要對(duì)視液鏡中因液體管徑太細(xì)和壓頭太低產(chǎn)生的氣泡引起警覺，合理充注制冷劑至關(guān)重要。

2、曲軸箱加熱器：曲軸箱加熱器的功能是保持曲軸箱內(nèi)冷凍油的溫度高于系統(tǒng)中壓縮機(jī)吸氣入口的溫度。曲軸箱加熱器在使用中一般是連續(xù)加熱的，曲軸箱加熱器用于防止遷移是十分有效的，但是曲軸箱加熱器不能夠保護(hù)液體回流對(duì)壓縮機(jī)造成的傷害，且加熱器必須在壓縮機(jī)開機(jī)前很長(zhǎng)一段時(shí)間預(yù)熱，對(duì)于實(shí)際應(yīng)用可操作性不強(qiáng)。

3、回氣管過熱加熱器：在寒冷季節(jié)，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)仍然有回氣帶液的可能，這樣可以在壓縮機(jī)回氣管段增加電加熱器或熱氣輔助提高壓縮機(jī)回氣過熱度，這種方法簡(jiǎn)單有效，可增加過熱檢測(cè)裝置使控制更加精確，從而保護(hù)壓縮機(jī)，防止液擊。

4、吸氣管氣液分離器：在吸氣管上安裝氣液分離器，用來臨時(shí)存放系統(tǒng)中溢流的液態(tài)制冷劑，并且以壓縮機(jī)能夠承受的速率向壓縮機(jī)返回液體制冷劑。由于不同制冷系統(tǒng)總體充注量要求不同，制冷劑控制方法各不相同，是否需要?dú)庖悍蛛x器以及需要多大尺寸的氣液分離器在很大程度上取決于具體系統(tǒng)的要求。

另外，在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段控制節(jié)流元件開度和增大蒸發(fā)器的換熱面積，可以有效的提高回氣過熱度，減少在系統(tǒng)運(yùn)行中壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象發(fā)生。充注制冷劑時(shí)避免從低壓側(cè)液態(tài)充注，防止壓縮機(jī)帶液?jiǎn)?dòng)。

液擊是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機(jī)吸入到壓縮機(jī)內(nèi)的情況，叫液擊。